IC 814: Indrani e Chhaya são baseados em aeromoças reais?

Em ‘IC 814: The Kandahar Hijack’ da Netflix, um curto vôo de Catmandu para Deli se transforma em um pesadelo de 8 dias quando é sequestrado por cinco terroristas. Enquanto o capitão tenta descobrir uma maneira de pousar o avião com segurança e mantê-lo flutuando para garantir que eles não caiam e queimem, cabe à tripulação cuidar dos passageiros e garantir que eles não entrem em pânico e tornar a situação ainda pior do que já é. Duas aeromoças, Indrani e Chhaya, aparecem na linha de frente desta batalha, lidando com a situação e ao mesmo tempo tentando não entrar em pânico. Eles têm que enfrentar todos os tipos de problemas com os passageiros frustrados e os perigosos sequestradores . O espetáculo apresenta com bastante precisão a real luta da tripulação de voo, mostrando ao público a dificuldade de seu trabalho, agravada pelo sequestro. SPOILERS À FRENTE

Indrani e Chhaya representam a verdadeira tripulação do IC 814

Ao contar a verdadeira história do sequestro do IC 814 em dezembro de 1999, os criadores do programa da Netflix tomaram algumas liberdades para manter a narrativa envolvente sem perder o cerne da história. No show, a equipe é composta por menos pessoas do que na vida real. O atual IC 814 tinha seis aeromoças em sua tripulação: Tara Debnath, Rajini Chandrasekhar, Kobita Mukherjee, Sapna Menon, Kalpana Majumdar e Sabita Khail Kho. O show mescla seus personagens para apresentar seu lado da história na perspectiva de Indrani e Chhaya. Isso evita que o elenco fique lotado, ao mesmo tempo que atende ao propósito da história. Assim, Indrani e Chhaya são compostos das aeromoças da vida real que passaram oito dias no IC 814, atendendo aos passageiros e tentando mantê-los calmos e serenos.

Desde o sequestro, as mulheres saíram dos holofotes, preferindo não falar sobre a experiência mais do que o necessário. Após o resgate, eles foram entrevistados exaustivamente por agências de inteligência e também por canais de notícias, todos querendo saber tudo o que aconteceu no avião nos oito dias. Rajini Chandrasekhar falou sobre o caso em que os sequestradores lhes disseram para se prepararem para morrer. A certa altura, todos foram vendados e disseram-lhes para se lembrarem dos seus deuses porque os sequestradores ameaçaram matá-los.

Tara Debnath chorava diariamente por sua filha de 2 anos e meio, pensando que nunca mais a veria. Quando foram resgatados, ela considerou isso um “renascimento”, uma segunda chance na vida. Acreditando que ela também iria morrer, Rajini chorou pensando em sua filha Neha, de 5 anos, que estava em casa esperando por ela. Quando ela voltou para casa, seu pai notou que ela havia ficado mais forte com a experiência. Ele observou que ela lidou com a situação “com muita coragem e tato” e ajudou a manter os passageiros sãos e salvos. Sabita Khail Kho também falou sobre se sentir mais forte, ter sobrevivido ao trauma do sequestro e aprender a ter mais cuidado com tudo no futuro, principalmente com os passageiros.

Após o sequestro, toda a tripulação comemorou seu retorno seguro entre si e com suas famílias. Embora tenham ficado abalados com a experiência, isso não os impediu de retornar ao trabalho. Eles se reuniram no primeiro aniversário do sequestro com o resto da tripulação, onde celebraram sua sobrevivência e sua força diante de adversidades intransponíveis. Reconhecendo a sua dedicação ao seu trabalho e os seus esforços para manter todos seguros numa situação de tão alta pressão, o Ministério da Aviação Civil reconheceu as mulheres no Dia da Mulher em 2011, onde o seu papel na aviação civil foi destacado. Além disso, as mulheres optaram por ficar fora dos holofotes e preferiram levar uma vida privada e pacífica.