'Formula 1: Drive to Survive' se tornou um grande sucesso quando sua primeira temporada foi lançada em 2019. Agora, três anos depois, a Netflix está de volta com a quarta temporada, acompanhando os pilotos e as equipes durante a temporada do campeonato de 2021. Entre as muitas mudanças de 2020 está a equipe Haas F1 entrando nas corridas com uma dupla de novatos: Mick Schumacher e Nikita Mazepin.
O primeiro ano de Nikita na Fórmula 1 provou ser desafiador em meio a performances medianas e seu status como um pagar motorista . No entanto, os recentes desenvolvimentos internacionais o deixaram sem uma vaga para a temporada de 2022. Então, se você está curioso para descobrir o que aconteceu, nós o cobrimos.
A carreira de Nikita no kart começou bem, e ele passou a competir no campeonato europeu de Fórmula 3 em 2016. Ele estava em apuros logo após um exame físico. altercação com o colega piloto Callum Ilott. Nikita foi banido da primeira corrida, e Callum acabou com cortes no rosto e um inchaço na mandíbula. Ele terminou em 20º no campeonato antes de ter sucesso na GP3 Series, terminando em segundo no campeonato de pilotos.
Crédito da imagem: Haas F1 Team/Youtube
Depois de duas temporadas na Fórmula 2, onde terminou em 18º e quinto, a Haas F1 Team anunciou Nikita como um de seus dois pilotos novatos que correriam por eles em 2021. ano difícil financeiramente, e Nikita veio com apoio monetário através de seu pai, Dmitry. Ele é o presidente da Uralchem. Sobre a mudança, o chefe da equipe Guenther Steiner disse, Nikita Mazepin é um dos pilotos talentosos da Fórmula 2 este ano, e seu pai também tem uma empresa de muito sucesso, que ele pode querer promover.
A controvérsia seguiu Nikita quando um vídeo de sua conta do Instagram apareceu para mostrar-lhe apalpar o peito de uma mulher. Enquanto ele rapidamente deletou e pediu desculpas por seu comportamento, muitos fãs chamado por seu afastamento da equipe. Mais tarde, a incursão de Nikita na Fórmula 1 foi tudo menos tranquila. Em sua primeira corrida, ele caiu na primeira volta depois da curva três. Nikita lutou com penalidades ao longo do ano e foi facilmente espancado por seu companheiro de equipe.
Em março de 2022, após a Rússia invadiu Ucrânia, a equipe Haas F1 decidiu terminar a parceria com seus patrocinadores russos e imediatamente removeu Nikita de seu assento. No mesmo mês, a União Europeia colocou sanções em Nikita e seu pai depois que foi alegado que Dmitry fazia parte do círculo íntimo de Vladimir Putin. O piloto ficou desapontado com sua demissão da Fórmula 1, postando um comunicado nas redes sociais que leitura , em parte, embora eu entenda as dificuldades, a decisão da FlA e minha disposição em aceitar as condições propostas para continuar foram completamente ignoradas, e nenhum processo foi seguido nesta etapa unilateral.
Veja esta postagem no Instagram
Parece que Nikita voltou para Moscou, na Rússia, e em uma recente entrevista coletiva, criticou a Haas F1 Team pela forma como as coisas aconteceram. Ele disse , eu não quero estar em um time que não me quer. A Fórmula 1 é um esporte perigoso e você precisa confiar na equipe com a qual está trabalhando. É uma questão de segurança, e é justo dizer que não tenho essa confiança neles.
Nikita acrescentou ainda que sabia de sua demissão apenas através do comunicado de imprensa e não antes. Ele disse, eu perdi meu sonho, pelo qual venho trabalhando há 18 anos. Eu não imaginava que a situação de perder minha unidade aconteceria tão cedo. Mas eu absolutamente não vejo a Fórmula 1 como um capítulo fechado. Desde então, Nikita anunciou uma fundação chamada We Compete As One para ajudar atletas que foram impedidos de competir por motivos políticos.